兰州中心城区原本道路狭窄，加之近年来机动车保有量猛增，一旦车辆发生事故，处理不及时将会严重影响道路的通行能力，甚至发生大面积堵车。9月1日起，主城区道路交通管理专项行动6个督查组奔赴城关、东岗、河北、雁滩、七里河、龚家湾6个片区，对城区交通事故发生后的现场应急和快速理赔进行专项督查。昨日，督查组召开专题会议并赴大砂坪交通事故快速理赔中心现场查看，就督查情况进行总结并提出整改建议。
现状
城区轻微事故逐年上升
随着经济社会的快速发展，近年来我市机动车保有量呈现井喷式增长，道路交通供需矛盾日益突出，我市交通事故总量从2013年的2万起上升至2015年的近4万起。截至9月初，今年全市共发生轻微事故3.1万余起。轻微交通事故总量逐年上升，因交通事故引起的交通拥堵现象日趋增多，交通事故隐患还不能得到有效治理，交通参与者的安全意识淡薄，交通事故高发的势头仍然得不到遏制。
措施
快速处理机制有效缓解交通压力
在交通事故中，单纯财产损失事故占全市事故总量的90%以上，为有效缓解交通压力，减少交通事故现场不及时撤出造成的交通拥堵，2012年12月以来，我市相继成立了大砂坪、仕通、兰州新区、榆中、永登、皋兰、红古七个道路交通事故快速处理中心服务站，累计处理各类财产损失事故10余万起。目前，快处中心处理的事故已经达到全市事故总数的80%以上，特别是大砂坪服务站每天处理事故100余起，已经在保畅通和治污方面发挥了积极有效的作用。
问题
仍有市民对运行机制不了解
我市虽然己建立了7个道路交通事故快处快赔服务
中心，但车流量最大的主城区却只有两处，且受办公条件以及地理位置限制，运行不是特别顺畅，无法满足交通事故多、处理需求急迫的现状，急需进一步完善。宣传的广度和深度仍然不够，目前仍有部分市民群众对快处快赔运行机制、流程不了解，造成对交通事故快速处理中心的不信任。在实际操作中，当事人之间也缺乏互信，甚至在事故发生后起口舌之争，赌气选择拨打122报警，坚持等到事故民警到场处理，不愿意去快速处理中心，致使事故现场无法及时撤离，造成无谓的道路拥堵。此外，由于群众证据意识不强、拍照方法不当造成所拍摄的照片难以辨识事故现场情况和碰撞部位细节，给后续事故定性定责造成困难。
建议
扩大宣传面加大处罚力度
针对督查过程中发出的问题，督查组建议交警部门：强化宣传引导，重点对符合快速处理的交通事故如何现场拍照、取证、定责等进行广泛宣传。对应当撤离现场但拒不撤离现场的驾驶员从严处罚，上限处罚，提高当事人违法成本，达到处理一个、教育一片的效果，倒逼驾驶员，让快处快赔成为处理轻微事故的第一选择。注重科技支撑，使用无人机抓拍、手机APP在线理赔等智能化、信息化手段，提高事故处理和理赔效率。优化再造流程，进一步理顺辖区大队、事故处理大队、理赔中心的运转机制，加强交警与保险、司法、法院的协调机制，确保事故发生后做到一站受理、快处快赔。 |
