本报讯5月10日,铁道部党组书记、部长刘志军与省委书记苏荣、省长陆浩共商加快甘肃省铁路建设大计,确定了到 2020年铁路建设的总体目标,并签署《会谈纪要》。据悉,“十一五”期间,兰州至西安要建客运专线。同时,为加强我省与西南地区的客货交流,年内争取开工建设兰渝铁路甘肃境内段。
刘志军部长认为,经过五年的努力,甘肃境内将初步形成一个发达的铁路网。
根据此次签署的《会谈纪要》内容,至 2020年,我省将形成以陆桥通道(陇海、兰新线)为主轴,兰州枢纽为中心,兰渝、兰青、包兰铁路为主干的铁路网新格局,全省铁路营运总里程将达到 3933公里,其中复线 2292公里、电气化 3234公里,复线率为 58%,电气化率为 82%。
蓝图
铁道部绘制的“十一五”期间甘肃铁路建设蓝图,就是把甘肃铁路建设作为全国铁路网发展的重点之一。首先是加强对外通道建设,强化陆桥通道,加强甘肃与中东部地区的联系,包括实施兰新线兰武段复线、武嘉电气化改造等项目,建设兰州至西安客运专线;加强甘肃与西南地区的客货交流,主要包括年内争取开工建设兰渝铁路甘肃境内段,加快建设兰青复线;增强甘肃与华北、东北地区的联系,适时考虑增建兰州至石嘴山二线。其次是扩大路网覆盖面。近期开工建设西安至平凉铁路,远期规划建设敦煌至格尔木铁路;研究建设平凉至天水、白银至同心铁路,进一步完善区域路网。三是加强兰州枢纽建设。适时建设兰州集装箱中心站,依托相关新线建设和既有线改造,形成快速货运网络。
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