2007年建成，建成后兰州坐火车到西宁行程将缩短1小时

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　　-兰青铁路复线工程总投资40亿元

　　-建成后，兰州坐火车到西宁单程只需2个小时

　　据新华社电昨日记者获悉，总投资40亿元的兰青铁路复线工程——兰州至西宁铁路复线昨日上午在青海省海东地区平安县正式动工开建。兰青线成甘青两省“瓶颈”

　　兰州至西宁铁路既有线兰青铁路于1959年10月1日开通，东连兰新、陇海、包兰铁路，西接青藏铁路，是我国西部铁路网的重要组成部分，同时，是连接兰州和西宁两个省会城市的重要铁路干线，也是甘肃省与青海省之间惟一的铁路运输通道。随着西部大开发战略的深入实施和青海、甘肃两省经济社会的快速发展，特别是今年7月1日青藏铁路将开通试运营，既有兰青铁路的运输能力，已不能满足日益增长的客货运输需要。兰青复线2007年建成

　　兰青铁路复线兰州至西宁铁路增建二线工程，东起甘肃省境内的兰州市河口南站，经红古区向西延伸，最后到达西宁市，全长164公里，其中青海境内104公里。设计时速160公里／小时，采用双线绕行的线路55.4公里，采用单线绕行的26.3公里。工程总投资40亿元，总工期为30个月，预计于2007年建成。设计时速160公里／小时

　　按照全国铁路规划，兰州至西宁铁路增建二线工程竣工后将与青藏铁路接轨，旅客输送能力将达到每天30对客车，货运通过能力达到5000万吨以上，客车运行速度可超过160公里／小时。

　　又讯据了解，该线建成通车后，兰州至西宁列车运行时间还将缩短，预计在现有基础上，可缩短1个小时左右，只需2小时就可实现两地通达。 李东朝相关新闻高速路年底直通武威

　　今年年底，连霍国道主干线武威过境高速公路将直接与武威市区公路连接，直通武威大街。昨日记者获悉，武威过境高速公路与武威市区连接线工程正式列入武威市2006年城市道路建设计划进行建设。目前，武威过境高速公路与武威市区连接线工程一阶段施工图设计已完成，建设工期为1年，2006年底建成投入运营，项目概算投资4600万元。李东朝