高档白酒 价格难降

  　　按照现行政策规定，对粮食白酒、薯类白酒分别按25％和15％的税率从价计征消费税，同时再按每斤白酒0.5元的定额税率从量增收一次消费税。新政策实施后，取消了粮食白酒、薯类白酒的差别税率，改为按20％的统一税率增收，而每斤白酒0.5元的从量税则维持不变。

  　　华泰证券白酒研究员张芸表示，从行业角度看，由于地方小酒厂避税行为较多，而大型白酒企业税负相对较重，下调从价税实际体现了国家扶优限劣，淘汰部分抵挡劣质白酒的思路。目前国内大型白酒企业均是以粮食为原料，粮食白酒从价税从25％下降到20％，对于相关公司业绩的影响是明显的，尤其是茅台、五粮液等上市公司，其每股收益将提升10％以上，而净利润增长将以数千万计；不过，张芸认为，从价税的下降并不意味着白酒价格将下降，反而有可能激发白酒企业高端化的冲动，高端产品（价格在100元/瓶以上）的竞争将更为激烈，这从正在成都召开的全国春季糖酒会交易中了解到的信息也可以得到印证???很多企业都在开发100元~200元档次的高档白酒产品。

  　　而记者从部分企业也获悉，虽然4月1日后粮食白酒消费税将下降，但以茅台、五粮液为代表的高档白酒的价格的下降却难以出现。贵州茅台证券部汪先生昨日告诉记者，考虑到目前茅台供不应求的情况，茅台没有降价计划。据了解，就在上个月，茅台刚刚对产品出厂价提价15％左右，提价在40元~50元/瓶，而五粮液年初也进行了一次提价，剑南春去年也进行过一次提价。汪先生表示，即使为维持价格稳定，茅台也不可能降价。另外，五粮液、剑南春以及泸州老窖等也表示，降低税收是好事，但并不意味着公司产品就会降价。本报记者 刘峰

车市目击 车商囤车等涨价

问价的明显增多

  　　一则消费税将调整的消息，让整个汽车业顿时躁动起来。

  　　昨天一早，成都新双立大众进口车公司的销售人员就聚在一起议论纷纷。“看样子，公司的大排量轿车要涨价了”，一位工作人员拿着份报纸边看边说。

    吴先生是该公司的一位负责人，他也有同样感受。“我们销售的大排量车比较多。”他告诉记者，消息来得很突然，截至昨天下班时，也没有接到厂家关于消费税的任何应对举措，“但涨价估计是在所难免。”据称，消息见诸各大媒体后，前来咨询车价的客户明显比平时多了，绝大多数都是关心车价是否会马上调整。

    下午5时，记者来到位于西部汽车城附近的莱克汽车广场。据在销售人员介绍，当天并未发现客户集中购车，特别是大排量的汽车。

  　　随后，记者从三和丰田汽车、众合汽车等多家经销商处获悉，厂家对此还没有任何消息，昨天咨询车价的人确实比平时要多，但真正出手的没多大变化。

现在不敢把售价说死了

  　　“这次消费税新政，对大排量汽车的销售影响会比较明显。”三和丰田汽车一位负责人表示。该负责人称，虽然消费税是向生产厂家征收的，但要让他们完全消化这笔费用，不是很现实，至少会有一部分费用将转嫁到下游环节，“至于怎么调，我们也不清楚。”

  　　该负责人称，大排量汽车售价不低，但经销商利润并不多。据称，由于厂家还没有对策，如果有客户来购买现成的汽车，他们肯定会以目前的价格销售，“如果是预订，我们在下订单时就不敢把售价说死了，主要是担心价格风险。”

有经销商开始悄悄囤车

  　　正当大家都在等待各汽车生产厂家的消息时，有市民反映，一向热情的经销商，有些已变得不是很积极，有的甚至声称“暂时缺货”，让他们再等一段时间。市民认为，这是一些经销商在有意识地囤车。

    记者随即采访了几家经销商，他们都否认自己在囤积汽车。但也有经销商认为，在车价形势并不明朗的情况下，适当放缓或减少部分车型的销售也在情理之中，“毕竟卖车的利润不高。”本报记者 杨斌

不影响汽柴油价格

    新规定：石脑油、溶剂油、润滑油每升征收消费税0.20元，航空煤油、燃料油每升0.10元（航空煤油暂缓执行）

    昨日下午，记者走访了成都多家加油站，目前成都市场上的油价保持平稳，油品销售商告诉记者，此次消费税调整对汽柴油的零售价暂时不会有直接影响。另外在润滑油方面，由于最近已有价格上涨，商家暂时也未有调价计划。

    由于汽柴油的零售价格调整需国家发改委批准，而最近成都市场上油品资源吃紧，有多个加油站停限售汽油和柴油。但截至记者昨日发稿时间，加油站并未收到关于因消费税调整而发出的调价通知。

  　 中石化江苏分公司零售部的江宁处长表示，由于汽油和柴油这两种现行的成品油价格是受国家调控的，所以这次的新消费税实行，不会对这两者带来任何影响。其次，新纳入到征收范围的航空煤油、石脑油、溶剂油、润滑油和燃料油，基本上是企业在用，民用很少???对普通消费者而言，润滑油用得可能要多些，因为一般车行2000～5000公里后，车会进入一个换油周期，这时就需要使用润滑油。

       记者了解到，因为消费税是国家对生产企业直接征收，所以现在可以肯定的是，新纳入征收范围的那些石油品种，生产成本一定比原来高，但是否一定零售价格也比原来高，还是要看企业自己根据市场销售情况如何决定。每日经济新闻 本报记者 张小军

购车攻略

高档车快下手 低档车等等看

1.0L以下、1.5L～2.0L
税率无变化 要买等降价
影响：新税率1.0L以下、1.5L～2.0L两大细分区间没有变化。
    车型：伊兰特、福克斯、福美来等。
  　　攻略：由于目前小排量车和中级别车型都没受影响，大部分消费者可以不用急于购买。另外，“五一”黄金周车市价格战即将开打，再加上不少中级车新面孔入市，未来车价预计还有望掉头向下。

1.0L～1.5L
税率降了点 出台后再买 
  　　影响：按照新消费税，1.0L～1.5L是惟一一个税率下降的细分区间，税率由现在的5%下调至3%，因此车价将有望下调2%。
    车型：POLO、飞度、乐骋、颐达、QQ等。
  　　攻略：不妨等新消费税出台后再购买。

2.0L～2.5L
厂家要转嫁 涨价可能大 
  　　影响：目前2.0L～2.5L的车型实施两档不同的税率，其中2.0L～2.2L为5%，2.2L～2.5L为8%，新消费税两者税率统一为9%，分别比原来上升了4%与1%。这些车一般在17万元至25万元之间。
  　　车型：Mazda6、雅阁、领驭、锐志、君越和即将上市的速腾、凯旋等。
  　　攻略：这一区间是各大厂家利润的主要来源，厂家不会轻易承担新增税收支出，很有可能转嫁给消费者，造成车价上涨。

2.5L～4.0L
价格要大涨 提前作准备 
  　　影响：目前这部分车型按照8%的税率来缴纳消费税，新消费税税率则划分为3档。这区间的轿车大部分为高档车，其价格受影响最大，上涨幅度可能与税率上升相若。
  　　攻略：目前高端车市降价较少，不少厂商以大排量车为旗舰产品，不会轻易降价。受新消费税影响，这部分车型价格涨幅估计最大，消费者不妨提前作好购车准备。

MPV
可能涨2万 想买可提前 
  　　影响：MPV一般都在2.0L以上，目前消费税税率为5%，调整后2.0L～2.5L的税率涨4%，2.5L～3.0L的税率涨7%，3.0L～4.0L的税率涨10%，4.0L以上的税率涨15%。排量越大，涨幅越大，普遍为2万元以上。
    车型：奥德赛、瑞风、GL8等。
    攻略：中小企业以及家用消费者应该在新消费税出台前购买。

SUV
可能涨1万 现在最划算
  　　影响：与MPV的调整情况是一样的，排量越大，涨幅越大，可能普遍升1万元以上。
  　　攻略：购买进口SUV应该选择在新消费税未实施前购买，目前不少进口车商开始囤积产品，等待涨价“坐收渔利”。有关专家认为，目前是购买SUV的最佳时机。
新京报